মার্সিডিস বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিতে W17-এর আপগ্রেডেড গাড়ি নামিয়েছে, কিন্তু কোয়ালিফাইংয়ে বড় বিপর্যয়। দুই চালকের কেউই সামনের সারিতে ঢুকতে পারেননি। রাসেল বলেন, এই আপগ্রেড নেগেটিভ আপগ্রেড কি না, তা বুঝতে টানা কয়েকটি রাউন্ড ব্যবহার করতে হবে।

"এটাই সবচেয়ে বড় প্রশ্ন। টানা দুই রাউন্ড একই আপগ্রেড ব্যবহার করলে উত্তর একেবারে পরিষ্কার হয়ে যাবে," রাসেল বলেন।
"গত সপ্তাহে আপগ্রেড করলে হয়তো আরও খারাপ হতো, কিন্তু আমাদের হিসাবে তবু আমরা পোল পেতাম।"
"পুরনো গাড়ি নিয়ে সেপাং চালালে ফল হয়তো আরও খারাপ হতো।"
"পুরো মৌসুমে আমরা এখনও সত্যিকারের খারাপ কোনো রেসের মুখোমুখি হইনি। আর এটা স্পষ্টতই খুব খারাপ এক কোয়ালিফাইং।"
"সব ডেটা বলছে W17-এর আপগ্রেড কার্যকর এবং প্রত্যাশা অনুযায়ী। তারপরও আমাদের দেখতে হবে ল্যাপ টাইম, ডেটা নয়।"
